🧪 Notre avis après test

Lors de notre essai, le Spirit NXT EVO RR Brushless RTR a démontré une stabilité impressionnante même sur terrains accidentés grâce à ses amortisseurs big bore et à son châssis aluminium renforcé. La puissance du combo brushless permet des accélérations franches et une vitesse de pointe remarquable, surtout en 4S. Ce buggy encaisse parfaitement les sauts et garde une excellente motricité sur sol meuble. C’est un modèle pensé pour les pilotes exigeants qui veulent un véhicule rapide, robuste et fiable, capable de performer aussi bien en loisir qu’en initiation compétition.

✨ Points forts

• Puissant moteur brushless 4 pôles offrant des accélérations explosives
• Variateur étanche compatible LiPo jusqu’à 4S
• Transmission renforcée avec cardans en acier et pignons métal
• Différentiels avant, central et arrière à pignons métal
• Châssis aluminium 7075 T6 usiné CNC pour plus de rigidité
• Suspensions indépendantes à grand débattement avec amortisseurs big bore hydrauliques
• Aileron arrière profilé pour une meilleure stabilité en saut et en virage
• Télécommande 2,4 GHz incluse pour un contrôle précis
• Électronique waterproof pour rouler dans toutes les conditions

⚙️ Caractéristiques techniques

• Échelle : 1/8 Buggy
• Motorisation : Brushless 4 pôles
• Variateur : ESC 100A étanche compatible 4S
• Transmission : 4x4 intégrale par cardans acier
• Châssis : aluminium 7075 T6 anodisé
• Suspensions : 4 amortisseurs hydrauliques big bore
• Différentiels : avant, central et arrière renforcés
• Télécommande : 2,4 GHz ergonomique
• Batterie : LiPo 4S (incluse)
• Chargeur : inclus

📏 Dimensions

• Longueur : 510 mm
• Largeur : 310 mm
• Hauteur : 180 mm
• Empattement : 325 mm
• Poids : environ 3,5 kg (sans batterie)

📦 Informations logistiques

• Code EAN : 3700624558914
• Télécommande incluse : 2,4 GHz
• Récepteur : 2,4 GHz
• ESC : Brushless 100A étanche
• Transmission : 4x4 intégrale par cardans acier
• Système de stabilisation : non
• Batterie et chargeur : inclus